<p> El electrodo central con núcleo de cobre tiene una mejor disipación del calor </p> <p> Buena conductividad eléctrica </p> <p> Prevención del sobrecalentamiento del extremo de encendido de la bujía </p> <p> Amplia adaptabilidad </p>

<p> Inicio más fácil. </p> <p> Aceleración más rápida. </p> <p> Mejor economía de combustible. </p> <p> Máxima potencia y rendimiento. </p> <p> La punta de platino duradera resiste las altas temperaturas de la cámara de combustión en todos los motores estándar, turbo y de alto rendimiento. </p> <p> Proporcionando un encendido preciso. </p> <p> Larga vida útil. </p>

<p> Alcanza la temperatura de autolimpieza en segundos. </p> <p> La separación del electrodo permanece prácticamente inalterada durante la vida útil más prolongada del enchufe; no es necesario limpiarlo ni volver a separarlo. </p> <p> Requiere menos voltaje. </p> <p> Reduce la extinción. </p> <p> Larga vida útil. </p>

<p> Inicio más fácil. </p> <p> Aceleración más rápida. </p> <p> Mejor economía de combustible. </p> <p> Máxima potencia y rendimiento. </p> <p> La punta de platino duradera resiste las altas temperaturas de la cámara de combustión en todos los motores estándar, turbo y de alto rendimiento. </p> <p> Proporcionando un encendido preciso. </p> <p> Larga vida útil </p>

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